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天峨打造快速通道,承诺摘下诸暨凤凰娱乐俱乐部“节尾”帽

提高农村油通道等级,建设黔桂快速通道天峨承诺承接广西“省尾”帽(特约记者亚刚)龙滩水电工程相继建成发电,但天峨农村公路没有根本改变。

春节前,来自全国各地的筑路大军陆续进人天峨,掀起了筑路大战的高潮,一起奏响天峨交通的强音。

由于与贵州接壤,天峨曾被外人戏称为“圣威”。“爬上王龙坡,仰望天峨,山高路险,泪流满面”是天峨过往交通的真实写照。

由于龙滩水电站的建设和东巴峰基础设施会议项目的辐射,该县的交通状况自2000年以来有所改善。然而,目前该县只有3个乡镇和10条村间水泥(沥青)道路。公路等级和公路密度在全市乃至整个地区排名最后。落后的交通一直是制约当地经济和社会发展的不可逾越的“关口”。

为了消除广西的“省尾”标签,当前党委和政府把加强交通基础设施建设作为改善民生的重点工程。他们提出要努力实现“十一五”期间连接村镇的三级油路目标,实现连接村镇的县道整体升级,加快交通运输,解决群众出行困难的问题。

蓝图绘制完毕,号角响起。

2007年4月,该县第一条乡镇三级石油路线——五福至那智公路——正式启动。同年12月,另一个乡镇级油路工程——第六排——开始在贵州修建杨沫边界公路。

目前全县所有通乡油路已全面上马动工,部分路段已完成路基开挖,全县通乡油路工程总投资达1.7亿元。目前,全县所有农村油路已全面启动,部分路段已完成路基开挖,全县农村油路工程总投资1.7亿元。

在全面实施农村油路工程的同时,该县抓住龙滩库区道路整治的机遇,积极努力将天峨至乐业县段升级为二级公路,规划建设黔桂快速通道。该项目于去年9月获得批准。

天峨至乐业县二级公路总里程174公里,总投资18.5亿元。该项目将分三个阶段三年实施。目前,一期工程已基本完成路基开挖,二期工程将于今年开工。

天峨市红水河罗天乐大桥和红水河二桥作为库区公路改造的重点工程,是二级公路的地方配套工程,总投资分别为1.67亿元和6900万元。

目前,罗天乐大桥的11个桥墩全部浇筑到水位以上,投资1.25亿元。红水河二桥已完成河床地质勘察,目前正在招标。

这些公路项目的建成将使全县三级石油线路总里程从目前的0公里增加到185公里,二级公路总里程从目前的22公里增加到196公里。公路等级将在全市乃至整个地区名列前茅,并在10-15年内保持主导地位,实现公路建设后日常生活的强劲增长。

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