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一月份发布的汽车市场数据

S6w2 2月18日,乘用车市场信息协会(以下简称“乘用车协会”)发布了2019年1月乘用车生产销售数据。

数据显示,2019年1月,狭义乘用车(注:狭义乘用车特指轿车+SUV+MPV)零售额达到216万辆,同比下降4%,环比下降2.8%。

据船员部秘书长崔东树称,由于春节影响了1月底的销售,4.2%的同比下降相对温和。

就产量而言,2019年1月生产了196万辆汽车,同比大幅下降14.6%,主要是因为春节前大多数汽车制造商停产。

S6w根据2019年1月的数据,汽车销量为107.2万辆,同比增长2.2%,环比下降2.1%。越野车销量总计93.8万辆,同比下降9.1%,环比上升3.6%。1月份,MPV销量为15.1万辆,同比下降11.1%,环比下降3%。

从上述数据来看,汽车仍然是市场的主体,也是乘用车市场唯一出现同比增长的细分市场。

2019年1月,排名前三的狭窄乘用车销售公司是一汽大众、上汽大众和SAIC通用。吉利今年1月的总销量为154,400辆,位列第四;长城汽车销量为98,000辆,位列第八。

另外,崔东树预测2019年2月乘用车产量和销量可能会下降。第一个原因是春节在2月5日,2月1日将基本进入汽车市场春节的休眠期,这将影响市场上乘用车的批发和零售销售。第二个原因是政策因素。由于一些地区将在7月实施新车环保标准升级,一些汽车制造商需要提前清理空并调整库存。由于第六国家实施的恐慌心理或对购买不合格汽车的观望态度,预计2月份乘用车市场表现疲弱。

2019年全年,随着国家促进汽车消费的政策导向和国家6号政策的逐步实施及其他政策影响,2019年汽车市场的表现将被确定为前低后高,即2019年下半年的表现有望好于上半年。

6w新能源将继续成为热点6w新能源客车。2019年1月,新能源乘用车批发销量为9.2万辆,同比增长185.3%,呈现爆炸式增长的良好态势。

此外,数据显示,不仅传统汽车的需求已经转移到中高端,新能源汽车领域也是如此。紧凑型电动汽车的比例从2018年1月的8%上升到今年1月的47%,而微型电动汽车的比例从2018年1月的85%下降到今年1月的30%。

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